第40章 改写了历史(3/4)
一个竞争对手。”“我们讨论车手的正确时间是夏末。”
宁威与奔麟车队的合同是一年一签,今年底宁威将有机会重新选择车队。红虎老板曾经公开表达过对宁威的喜爱。宁威与红虎头号车手安塞特也是好友。
另一位可能的选择是乐狮车队的陆凯达,这位出自红虎青训营的建州小将被看作是魏魄的继承人。
“陆凯达是一位非常有天赋的车手。”霍诺安说道。
“他来自红虎青训营并且在一级方程式赛车联赛做得很好。我们对他保持关注。我们也在关注尔维尼的表现,很高兴看到他们的成就。”
“陆凯达跑出过几场伟大的比赛。他在中海站非常棒。乐狮车队的使命就是发展车手,为红虎车队提供候选人,就像安塞特那样的。”
5月16日,一级方程式赛车联赛重磅消息来袭!
云秦总裁尹晓东召开发布会,正式宣布2215年将牵手枭龙车队重返一级方程式赛车联赛。
届时枭龙将再次更名为"枭龙-云秦车队"。云秦将向枭龙提供1.6升的V6涡轮增压引擎和能量恢复系统。
一级方程式赛车联赛将从2214年开始,使用1.6升的V6涡轮增压引擎,取代当前的2.4升自然吸气V8。
枭龙从2195年开始使用银箭引擎至今,枭龙与银箭的合同将在2214年到期。媒体曾在昨天报道,云秦将于近日宣布与枭龙再续前缘的消息,今日终获确认。
云秦于2208年因为全球金融危机退出一级方程式赛车联赛。
云秦总裁尹晓东说,是一级方程式赛车联赛的新引擎规则更加注重环境科技吸引了他们决定复出。
根据尹晓东在新闻发布会上所言,云秦将使用研发工厂开发全新1.6升V6单涡轮增压引擎。
枭龙表示云秦将来会向更多车队提供引擎,合同对此没有任何约束。
云秦16日宣布将作为引擎供应商在2215赛季携手枭龙重返一级方程式赛车联赛,
在此之前就有消息称云秦将寻求枭龙之外的合作伙伴,借助更多车队和赛车用更短的时间积累更多的里程,从而提升技术成熟度。
此外,技术规则也对引擎供应有明确要求,如果有车队要求某制造商提供引擎,如果制造商也具备引擎供应能力,那么制造商就必须为其提供引擎。
枭龙常务董事乔森纳在周四的电话会议上表示云秦愿意为更多车队提供引擎。
乔森纳在接受采访时表示:“如果由云秦来直接回答或许会更好一些,但是所有进入一级方程式赛车联赛的引擎供应商都应该为此做好准备,他们愿意为其它车队提供引擎。”
“我们不抱任何幻想,对于2215赛季我们还有许多工作有待完成。这是大秦汽车联合会和楚薄的要求,云秦也非常清楚。我们并不能独享云秦引擎。”
虽然云秦有一年的时间观察竞争对手使用全新1.6升V6增压引擎时的表现,但乔森纳不认为这是巨大的优势。
“我认为如果在新规则实行三四年之后或许会有优势,因为你将了解中冷器技术的表现究竟如何。”
乔森纳表示枭龙与云秦在2214年没有任何进行赛道测试的计划,尽管在理论上应该能够使用老款赛车进行测试。
本小章还未完,请点击下