第584章 以瓷相赠，倾国之力！(2/4)
内幕消息，米国罕见低息贷了一笔巨款给特斯拉，要求它在三年内，赶超龙兴重工旗下的各个新能源汽车性能。马嘶克收到巨款后，更是连发了三条推特，表示这个金额数字庞大到不敢想象。
这说明什么？米国真的急了！
在工业大国，汽车行业都是贡献税收的主要力量。
特别米国还属于家家户户都有车，出行必须靠车的大国。
你让它割让利益？不可能！也正因如此，米国才不惜三次提高新能源汽车的关税，目前龙兴重工出口一台新能源汽车到米国，所需要缴纳的关税是210%，摆明就是不让你卖。
不仅仅是米国，整个欧美工业大国都不欢迎龙国汽车，关税基本都是200%往上。
这是出于对本土汽车市场的保护，也是对龙国汽车冲击的惧怕。
欧美市场无法进入，想要提升新能源汽车在全球的市场份额，那就只能开辟新市场。
恰好《龙珠核聚变工程》结束，王山就和陈星商议过，可以趁机打开金砖国家和东盟国家的市场大门，扩大新能源汽车市场份额。
新能源汽车做为龙国的新名片，只要它能在全球占有一席之地，那么龙国就可以源源不断赚取外汇储备，甚至说用汽车给龙国币增加含金量！此时此刻，福特汽车集团、宝马集团、奔驰集团、阿斯顿马丁集团都如临大敌。
它们向其纳税的金主，同样有点坐立难安。
燃油车对于欧美太重要，重要到它们宁愿开历史倒车，也不愿意拥有新科技。
……
而在另一边。
岛国东京。
在陈星亮相新加坡的那刻起，岛国所有的议会成员就被通知，立即回到办公楼开会。
主持会议的上冈英树神色憔悴，但语气依旧有力道：“国内经济已经到了临界冰点，失业人口在用难以想象的速度攀升，我们必须要做些什么。”
话音落下。
他目光扫视全场议员。
在沉默了两秒后，他继续说道：“目前我能想到的最好办法是，重新激活国内汽车市场，你们有意见可以提出。”
“如何重新激活？龙国的新能源汽车已经进入我们的汽车市场，我们如何竞争？”
有议员开口询问。
岛国可不比欧美国家，它离龙国实在太近，而且两家之间的外贸极其频繁，岛国也不能像欧美国家那样提高200%关税，要是它这样做，两家的外贸生意就黄了。
拼价格拼不过。
拼技术也拼不过。
主打省油、耐开的日系车，早就被更省油、更耐开的龙国新能源汽车全面碾压。
如果要选出新能源汽车冲击最严重的国家，那非岛国莫属。
少了日系车企的纳税和就业岗位，整个岛国经济都陷入了低迷，只能靠减持美债，增持龙国国债来减少相应的损失。
“是啊，如何激活是大问题。”
“现在不仅仅是汽车市场的问题，更是我们整个日系车市场供应链的问题，龙国的新能源汽车几乎毁掉了我们的车企。”
“关键丰田集团还被陈星这个小人偷走了，要不然凭借丰田集团多年积累的技术，我们日系车不至于被淘汰这么快。”
“说的不错，都是陈星。”“可恶的龙兴集团！”
议员们谈到汽车，所有人都忍不住怒骂陈星。
如果要问日系车是什么时候没落的，那绝对会有人回答，是陈星强行收购丰田集团，并解雇二三十万工人