第390章 红虎霸占排位赛(2/4)
示要在单圈速度上击败对手是非常困难的。展望周日正赛,考虑到XL27强大的长距离表现,成风依旧保持乐观。“要超越他们(指红虎)是非常困难的,他们的赛车明显取得了巨大进步。”成风在赛后说道,
“我们必须继续保持推进,我们并没有落后太多。根据段天才昨天测试的正赛速度来看,是相当有竞争力的。我很高兴今天能够做出干净的一圈,拿下一个尽可能靠前的发车位。”
队友段天才排位遭遇不幸,第二节排位赛继第一圈出错后,第二圈又遭遇黄旗,不得不松油,最终惨遭淘汰,明天将从第11位起步。
领队马惠特对此这样说道:“段天才今天不走运,他在尝试提高成绩的途中遇到黄旗,但这就是排位赛的压力,你必须保证把每一个单圈跑好。
结果虽然令人失望,但他现在也留下了一套新的超软胎和一套新的软胎,所以他有很多选择,昨天,他做了出色长距离测试。
展望正赛,我们将做不同的尝试,看他明天能到什么位置。”
事实上成风也曾在第一节排位赛阶段遭遇惊险一幕,当时成风根据套路,使用软胎试跑后直接收车进站,
但是不料小车队在结束阶段使用超软胎上阵,他最终以第17名的成绩,踩着钢丝晋级第二节排位赛。成风在赛后感叹自己幸运。
“那是一个相当令人震惊阶段。”成风回顾说,
“我在轮胎没有达到工作温度的时候,做了一个非常差的单圈。我遇到了一些交通问题,胎有锁死。总之那圈非常差,我很幸运能够晋级。”
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雷之神车队韦博世在江原站排位赛中拿到了第六的成绩,但是他的圈速却比队友龙浩慢了0.3秒多。
尽管如此,韦博世还是对这个成绩感到高兴,毕竟上一站瀛州站排位赛中他在第二节排位赛阶段即被淘汰。
“我认为这个成绩还算可以,”韦博世表示,“谈不上一个完美的单圈,我在一些弯角有些失误,如果不是这些失误,我的成绩还可能提升一到两个位置。”
“我期待正式比赛的到来,我希望我们在正赛中的表现能比排位赛更有竞争力一些。我们看到两支车队都比我们快,因此我们现在需要集中精力打好明天的比赛。”
韦博世希望明天能有好的发车:“这里发车,首个弯道,会有一番比拼,不过这也是我所期待的。
发车后有个好的位置,对比赛格外重要。我认为提升几个位置对我们来说十分重要。”
罗世博说,第九已经是银箭AMG的极限。
银箭在东崖海滨赛道零分收场后,本周转战江原取得了显着进步。
罗世博和马龙排位双双杀入第三节排位赛就是证明。但是,两人都无法跑进杆位成绩1秒以内。
罗世博说,Y03缺乏单圈速度第九已是极限,他希望正赛的情况能有所不同。
“第九名已经是我们今天的极限。”罗世博说道,
“我们的车是调的不错的,但赛车就是缺乏挑战更靠前位置的能力。我们正在努力工作改善情况,希望我们的正赛速度能够好点,让我们能在这里在江原收获一些积极的分数。“
“相较最近的几场比赛,这条赛道的布局以及偏低的气温也许更适合我们的赛车,所以我