第368章 赛季第二冠(2/4)
步。马龙的坏运气再次发作。
结束第二次暖胎圈后,真正的比赛终于开始了!
成风发车非常激进,从外线冲刺率先杀进一号弯成功守住领先位置。
罗曼庭这次没再犯错,稳住第二,身后的安塞特紧贴过来之后在一号弯前走到外线想要攻击罗曼庭。
罗曼庭紧守赛车线路没有理会安塞特的攻击,对于安塞特并排进弯没有慌乱,保持住了赛车节奏。
安塞特在一号弯中锁死轮胎后冒出一阵小白烟,出弯后的加速反倒不如罗曼庭。
第四的段天才凭借更快的出弯速度超越安塞特升至第三,新科世界冠军掉至第四。
排在他身后的是另外一位两届世界冠军龙浩,龙浩在二号弯走外线超越宁威升至第五。
起步最成功的当属魏魄,建州人一口气从11位晋升至第7。
第八~第十分别是:秦逍遥,韦博世和道建树。
第三圈,可调尾翼可以使用。
成风在领跑位置跑的非常松弛,他必须在第一阶段跑出更多优势,谁也不知道红虎和奔麟赛车会不会在比赛后段发力。
宁威再紧追龙浩,哪怕在无线电中和车队沟通可调尾翼没办法使用,但圈速并不慢。
维修区起步的平州六冠王一圈之后决定调整策略,返回维修站换上中软胎,但平州六冠王厄运不断,因为维修区超速被罚再次通过维修站。
4圈之后,他已经落后2圈。
低速弯过多使得栖霞赛道并不好超车,巡航模式下的比赛看起来非常枯燥。
这样的赛道非常考验车手的技术,对于每一个弯刹车点的判断将会直接影响到圈速。
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龙浩的心态非常稳定,排位赛实力不够发车来凑。他现在只需要跑在魏魄前面积分完赛就是另一种成功。
第十圈,成风和罗曼庭的差距在2秒左右,段天才距离罗曼庭有3秒差距。
安塞特距离段天才1.5秒左右,龙浩距离安塞特3秒多,宁威跟在龙浩身后0.6秒始终没有超越动作。
被堵在老练的龙浩身后,想要在栖霞赛道有所动作还真不容易。
宁威身后的魏魄、秦逍遥、韦博世相互之间的差距都在1秒左右。
前方阵营的赛车相互之间并没有大的攻击动作,受到赛道限制的缘故吧。
成风逐渐在领跑位置开始慢慢发力,持续拉开与罗曼庭的差距。
随着成风的发力,罗曼庭不甘示弱在第13圈刷出一个最快圈回应对手。
第十五圈,领先车队迎来第一轮进站。第一个进去的是段天才,鹿城人从第四的位置进去之后换上一套中软胎重返赛道。
出站之后段天才处在第十的位置,前面的窗口不错。
第十六圈,秦逍遥、罗世博等车手进站。
安塞特和龙浩在第十七圈同时执行一停,新科世界冠军沿用软胎,锦城两届世界冠军换上中软胎。
两人返回赛道的相对位置没有发生任何变化,但龙浩被彭赛奥挡了三圈之后才在八号弯前完成超越。
成风第18圈从领先位置1